Vélos dans le train léger: un vote très divisé

Par Daniel Leblanc, Le Droit, le 28 février 2018
C’est maintenant confirmé: les cyclistes auront le droit d’embarquer avec leurs vélos à bord du train léger aux heures de pointe sur la Ligne de la Confédération, qui sera mise en service à la fin de l’automne.

Mais les élus d’Ottawa sont visiblement loin d’être sur la même longueur d’ondes sur la question. À preuve, ils se sont prononcés à 15 contre 9 au sujet des modifications à la réglementation d’OC Transpo lors du vote mercredi à la réunion du conseil municipal.

https://www.ledroit.com/actualites/ottawa/velos-dans-le-train-leger-un-vote-tres-divise-6ef24bb594627b4b6cc1a0ccc6acdf75

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Gatineau autorisera 200 poulaillers et 50 ruches cet été

Par Mathieu Bélanger, Le Droit, le 27 février 2018
Fort d’un premier bilan positif sur les petits élevages urbains, la Ville de Gatineau permettra à beaucoup plus de citoyens d’avoir des poules ou une ruche dans leur cour dès l’été prochain.

Ainsi, le nombre de permis disponibles pour avoir le droit d’installer un poulailler sur sa propriété passera de 50 à 200 cette année, tandis que le nombre de licences offertes pour une ruche passera de 15 à 50. L’administration souligne qu’elle demeure en phase projet pilote encore cette année et qu’elle prendra une décision finale quant à la reconduction et la pérennité du projet au printemps 2019.

https://www.ledroit.com/actualites/gatineau/gatineau-autorisera-200-poulaillers-et-50-ruches-cet-ete-d521fb3ec1c97f3f4f2493f82ee16781

Les pesticides « tueurs d’abeilles » ne servent à rien, conclut une étude

Par Thomas Gerbet, ICI Radio-Canada, le 26 février 2018

Alors que le Québec vient tout juste d’encadrer les néonicotinoïdes, sans les interdire, des scientifiques recommandent plutôt de mettre un terme à leur utilisation. Un groupe de recherche international conclut que ces insecticides controversés sont la plupart du temps inutiles et inefficaces, sauf pour détruire l’environnement.

Les « néonics » sont les insecticides les plus vendus dans le monde. Pourtant, après avoir passé en revue 200 études scientifiques menées en Europe, le Groupe de travail sur les pesticides systémiques arrive à la conclusion qu’ils ont « généralement peu d’effets sur le rendement des cultures » et même qu’ils « n’ont plus l’efficacité attendue », parce que les ravageurs développent rapidement une résistance.

http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1085534/pesticides-tueurs-abeilles-etude-neonicotinoides

Bertrand Piccard en mission pour l’énergie propre

Par ICI Radio-Canada, le 24 février 2018

« Il est possible de créer de la croissance économique tout en protégeant l’environnement. » L’aéronaute suisse Bertrand Piccard, connu pour avoir codéveloppé et copiloté l’avion solaire Solar Impulse, fait le tour du monde avec l’objectif de prouver que des solutions rentables aux problèmes environnementaux se développent partout.

Après avoir fait le tour du monde en avion solaire et en montgolfière, Bertrand Piccard veut faire « le tour du monde des solutions ».

http://ici.radio-canada.ca/premiere/emissions/samedi-et-rien-d-autre/segments/entrevue/60665/bertrand-piccard-energies-propres-energies-renouvelables-technologies-propres-projet-des-1000-solutions

Ottawa doit faire plus pour l’électrification des transports, dit le PQ

Par Patrice Bergeron, la Presse canadienne, Le Droit, le 25 février 2018
Le gouvernement fédéral doit en faire plus pour l’électrification des transports au Québec. C’est ce que réclame l’opposition péquiste à la veille du dépôt du budget du gouvernement Trudeau prévu mardi.

Dans un communiqué, le Parti québécois (PQ) énonce certaines des revendications qu’il adressera au fédéral au cours d’une conférence de presse prévue lundi avec le porte-parole du parti en matière de finances, Nicolas Marceau.

https://www.ledroit.com/actualites/politique/ottawa-doit-faire-plus-pour-lelectrification-des-transports-dit-le-pq-b602bc263ccab21c72000e308a829add

Développer Gatineau en train ou en autobus?

Par Mathieu Bélanger, le Droit, le 23 février 2018
Ce n’est pas vraiment sur une technologie de transport en commun ou sur une dépense de plusieurs centaines de millions de dollars que les élus gatinois devront se positionner ce printemps, mais plutôt sur leur vision du développement du cœur de la région de la capitale nationale.

Le futur lien rapide vers l’ouest est d’abord un projet d’infrastructure pour transporter efficacement et rapidement la population d’Aylmer du point A au point B. Elle en a d’ailleurs bien besoin. Les heures de pointe sont là pour le rappeler jour après jour. Mais c’est aussi beaucoup plus que ça.

https://www.ledroit.com/actualites/gatineau/developper-gatineau-en-train-ou-en-autobus-c6ce0f3b71e54d8e5972e49e87edd533

Des trains avec de la personnalité

Par Jacques Normand Sauvé, le Droit, le 24 février 2018
C’est samedi midi que l’on dévoilait les 40 noms qui baptiseront les futures voitures de train de la ligne de la Confédération de l’O-Train et celles déjà en service de la Ligne Trillium.

En novembre et décembre 2017, la ville d’Ottawa a invité tous les écoliers de 16 ans et moins à participer à cet exercice.

Sur 1900 réponses reçues, 40 ont été retenues et étaient dévoilées, samedi, à la Place-Ben-Franklin à Nepean, en présence du maire Jim Watson et du ministre de l’Infrastructure de l’Ontario, Bob Chiarelli, entre autres.

https://www.ledroit.com/actualites/des-trains-avec-de-la-personnalite-9b6d1d8a20a6bbec7280cbf7a02d6b29